Bomba de parafuso sanitária

Transferência de líquidos eficiente e higiênica facilitada com bombas de parafuso sanitárias
Breve descrição: A bomba de parafuso sanitária atende aos padrões sanitários e é feita de aço inoxidável polido. Pode ser personalizada com um funil de carrinho. Pode transportar uma ampla gama de líquidos com diferentes tipos e viscosidades. Pode ser personalizada com regulação de velocidade contínua ou regulação de velocidade eletromagnética de acordo com os requisitos. O fluxo é uniforme e contínuo, e a vibração é pequena. Comparada com outras
bombas rotativas , é menos sensível à entrada de gás e impurezas.
Características da bomba de parafuso sanitária para transporte de líquidos
- Bomba de parafuso sanitária padrão, tratamento em aço inoxidável polido, carrinho e funil personalizáveis.
- Ampla gama de tipos e viscosidades de líquidos transportados; regulação de velocidade infinita personalizável e regulação de velocidade eletromagnética de acordo com a demanda.
- Fluxo uniforme e contínuo, baixa vibração.
- Em comparação com outras bombas rotativas, é menos sensível à entrada de gases e poluentes.
- Estrutura sólida, fácil de instalar e manter.
O princípio de funcionamento da bomba de parafuso sanitária
É uma bomba sanitária de parafuso que opera segundo o princípio de uma bomba volumétrica de malha helicoidal, tendo como principais componentes de trabalho o parafuso excêntrico (rotor) e o revestimento fixo (estator).
Devido às formas geométricas desses dois componentes, eles formam câmaras seladas separadas, e o meio flui uniformemente na direção axial. A velocidade do fluxo interno é baixa, e o volume permanece constante e a pressão é estável, então não gerará redemoinhos e agitação. A pressão de saída de cada estágio da bomba é de 0,6 MPa, a elevação é de 60 m (para água limpa) e é adequada para transportar meios com uma temperatura abaixo de 80 °C (e até 150 °C, se necessário).
Como o estator é feito de vários materiais elásticos, esta bomba é adequada para transportar fluidos de alta viscosidade, bem como meios contendo partículas ou fibras suspensas duras. Sua vazão é proporcional à velocidade.
A transmissão pode ser acionada diretamente por um acoplamento ou por um motor regulador de velocidade, correia triangular, caixa de engrenagens e outros dispositivos para regulação de velocidade.
Esta bomba tem menos peças e é fácil de manter. O rotor e o estator são as partes vulneráveis da bomba e são fáceis de desmontar e instalar.
É usado em várias indústrias para transportar vários meios, com pressão contínua e constante, sem pulsação e sem danos ao meio transportado. A taxa de fluxo pode ser alterada ajustando a velocidade para atingir propósitos de medição. É adequado para transportar meios com as seguintes características: alto teor de sólidos (com um grande tamanho de partícula de até 50 mm) ou meios sem conteúdo sólido, várias viscosidades (1 mPas-3 milhões de mPas), tixotropia e expansibilidade, sensibilidade ao cisalhamento e resistência à corrosão (pH = 0-14).
Diretrizes operacionais para eficiência e longevidade de bombas de parafuso sanitárias
1、É estritamente proibido operar a bomba sem líquido na câmara da bomba. Antes de iniciar a bomba, o líquido deve ser injetado no corpo da bomba a partir da entrada da bomba para evitar o desgaste do estator devido à marcha lenta.
2、Antes de iniciar, a direção de operação deve ser determinada e não pode ser revertida.
3、Para uma bomba recém-instalada ou que tenha sido parada por vários dias, ela não deve ser iniciada imediatamente. Em vez disso, uma quantidade adequada de lubrificante ou líquido transportado deve ser injetada no corpo da bomba, e a bomba deve ser girada várias vezes com um alicate antes de iniciar.
4、Após o transporte de líquido de alta viscosidade ou meio corrosivo, a câmara da bomba deve ser lavada com água ou solvente para evitar bloqueios e evitar dificuldades na próxima partida, o que pode danificar o estator.
5、No inverno, se a temperatura estiver muito baixa ou a bomba não for usada, a bomba deve ser drenada para evitar que o corpo da bomba congele ou que o estator seja desmontado na próxima partida.
6、A caixa de rolamento deve ser lubrificada regularmente durante o uso. Se houver vazamento na extremidade do eixo, o retentor de óleo deve ser prontamente manuseado ou substituído.
7、Se ocorrer uma situação anormal durante a operação, a bomba deve ser parada imediatamente para investigar a causa e solucionar o problema.

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