Projeto do estator:
O estator é feito de poliuretano altamente resistente ao desgaste.
O estator tem excelente desempenho de vedação para evitar vazamentos e contaminação.
A parede interna do estator é lisa, o que é propício ao transporte desimpedido de fluidos.

O estator de metal com espessura de parede uniforme é formado com alta precisão removendo a borracha de revestimento na base do estator de borracha com espessura de parede uniforme e usando uma tecnologia especial de processamento único. Em sistemas convencionais de bombas de parafuso de produção de óleo, o rotor é geralmente feito de hastes redondas de metal, e o estator é feito de uma concha reta revestida com material de borracha.
O estator é geralmente fixado na extremidade inferior do tubo de óleo e é uma peça consumível. É inconveniente desmontá-lo. O tubo de óleo deve ser removido ao substituir o estator. Para eliminar essa deficiência, os especialistas propuseram usar uma bomba de parafuso com um estator de metal e um rotor de plástico. O rotor se torna uma peça consumível. Como ele é conectado à haste de sucção, é mais conveniente substituí-lo e não há necessidade de remover o tubo de óleo. Seu material pode ser selecionado entre borracha de alta dureza, materiais compostos, etc.

Este projeto de estator não apenas garante a alta eficiência de entrega da bomba de parafuso NETZSCH NM063BY02S12B , mas também garante excelente vedação e resistência ao desgaste, estendendo muito a vida útil da bomba.