Peças sobressalentes para bombas de cavidade progressiva
A PMV fornece peças de reposição (originais e genéricas) para bombas de cavidade progressiva, como rotores, estatores, biela, eixo de transmissão, vedações, e são adequadas para muitas marcas populares de bombas de PC bem conhecidas. Temos estoque suficiente para enviar a qualquer momento.
CONTACTBombas de cavidade progressiva PCM® de reposição e peças de bomba
Em nossa empresa, somos especializados em oferecer
peças de reposição e bombas para bombas de cavidade progressiva de reposição PCM ® Brand I series, ID series e H series . Nosso estoque inclui estatores , rotores ,bielas , conjuntos de juntas universais, eixos de transmissão, selos mecânicos, invólucros de selos mecânicos, gaxetas, câmaras de gaxetas e corpos de bombas. Nós nos esforçamos para fornecer aos nossos clientes soluções de bombas de cavidade progressiva de reposição de alta qualidade
que atendam às suas necessidades e requisitos específicos.
Pronto para enviar só para você
Modelos completos e grande estoque de peças para bombas de cavidade progressiva !
O estator de uma
bomba de cavidade progressiva
O estator é feito principalmente de borracha. Como ele precisa formar uma cavidade de engrenamento fechada com o estator de borracha, ele é um ajuste de interferência com o rotor. Quando o rotor (eixo principal) gira e causa atrito contínuo, ele se desgasta naturalmente.
O rotor de uma bomba de cavidade progressiva
O rotor da bomba de cavidade progressiva (também conhecido como eixo principal) é feito principalmente de aço inoxidável e pode ser seletivamente revestido com cromo;
Devido à sua relação de engrenamento com a geometria característica do estator, além do desgaste natural, também é importante verificar se o meio transportado contém partículas sólidas e corrosivas.
A haste de acoplamento de uma bomba de cavidade progressiva
A haste de acoplamento conecta o rotor e o eixo de transmissão. Quando o motor está funcionando, o eixo de transmissão aciona a haste de acoplamento, e a haste de acoplamento então aciona o rotor para desempenhar uma função de transmissão. Exceto pelo eixo de transmissão, esses componentes mecânicos estão localizados na câmara de sucção da bomba.
O eixo de transmissão de uma bomba de cavidade progressiva
O
eixo de transmissão geralmente é conectado à extremidade de transmissão (redutor ou vários motores de transmissão) e seu desgaste é causado principalmente pelo desgaste natural ou por mudanças nas condições de trabalho do meio.
O Conjunto de Junta Universal é uma Bomba de Cavidade Progressiva
O conjunto da junta universal está localizado em ambas as extremidades da haste de acoplamento. Ele conecta com sucesso o rotor e o eixo de transmissão à haste de acoplamento de forma mais estável e firme; Como o conjunto da junta universal consiste em uma variedade de pequenas peças de reposição, precisamos verificar sua vedação regularmente e lubrificação.
Selo mecânico
Selos mecânicos são geralmente usados para transportar meios com resistência à corrosão, alto teor de umidade ou sem partículas ou mesmo com uma pequena quantidade de partículas.
Vantagens: Longa vida útil, sem vazamentos, boa resistência à vibração e uma ampla gama de aplicações;
Desvantagens: Estrutura complexa, altos requisitos de processamento, instalação e substituição problemáticas.
Selo de embalagem
A vedação da embalagem é feita principalmente de politetrafluoretileno, que geralmente é usada para partículas de correia transportadora ou mídia com baixo teor de umidade;
Vantagens: A vedação da embalagem é resistente ao desgaste, de baixo custo, fácil de instalar e substituir;
Desvantagens: O meio vazará da caixa de vedação em forma de gotas e precisará ser limpo regularmente.
Lista de materiais de peças de bomba de cavidade progressiva
| Não. | Nome | Matéria |
|---|---|---|
| 1 | Câmara de saída de material | HT200, 1Cr18Ni9Ti, 304, 316L, 2205, Ti |
| 2 | Rotor | 45#, 2Cr13, 304, 316L, 2205, Ti (Cr tratável termicamente e galvanizado) |
| 3 | Estator | NR, NBR, Q, EPM, FKM |
| 4 | Câmara de sucção | HT200, 304, 316L, 2205, Titânio |
| 5 | Eixo de transmissão | 45#, 2Cr13, 304, 316L, 2205, Ti (Cr tratável termicamente e galvanizado) |
| 6 | Motor de engrenagem | / |
| 7 | Placa de base | 45#, 2Cr13, 304, 316L, 2205, Ti |
| 8 | Haste de acoplamento | 45#, 2Cr13, 304, 316L, 2205, Ti (Cr tratável termicamente e galvanizado) |
| 9 | Conjunto de junta universal | NBR + 45#, 2Cr13, 304, 316L |
| 10 | Vedação do eixo | Personalizado de acordo com a mídia |
Bombas de cavidade progressiva Netzsch® e peças de bombas Netzsch®
A PMV Pump estoca peças de reposição de reposição de bombas Netzsch e
peças de bombas de cavidade progressiva da marca Netzsch® NE series e NM series
. Incluindo estator, rotor, biela, conjunto de junta universal, eixo de transmissão, selo mecânico, caixa de selo mecânico, gaxeta, câmara de gaxeta e corpo da bomba, quase tudo pode ser fornecido, exceto para tipos especiais de bombas.
Lista de peças da bomba progressiva da série Netzsch® NM
Nº de identificação da bomba N010844-NM031BY01P05B (apenas para referência)
| Peça no. | Descrição | Quantidade | Número de identificação. |
|---|---|---|---|
| alfinete | 2 | NLP8000068 | |
| hexágono. Porca | 2 | NLP6007847 | |
| 0085 | banquinho de dirigir | 1 | 5066509 |
| 0365 | cotovelo | 1 | 520096 |
| 1020 | placa de identificação | 1 | NLP8000314 |
| 1020 | placa de matrícula | 1 | 892897 |
| 1030 | alfinete | 1 | 5067630 |
| 1035 | atirador | 1 | NMP5066416 |
| 1050 | eixo de conexão | 1 | NLP6002301 |
| 1998 | biela de acoplamento | 1 | NLP6000534 |
| 1999 | rotor | 1 | 5060244 |
| 2005 | soquete final | 1 | 955217 |
| 2010 | carcaça da bomba | 1 | NLP6011279 |
| 2015 | bujão de drenagem | 3 | NLP8000290 |
| 2016 | bujão de drenagem | 1 | NLP8000269 |
| 2020 | parafuso | 4 | 687463 |
| 2035 | apoiar | 1 | 955466 |
| 3005 | estator | 1 | 5072602 |
| 3010 | através de parafuso | 4 | 955464 |
| 3015 | arruela de pressão | 8 | 502014 |
| 3070 | máquina de lavar | 4 | 502002 |
| 5065 | anel de retenção | 2 | 512277 |
| 5115 | manga | 2 | 861394 |
| 5425 | anel de fixação | 2 | NLP8000448 |
| 7015 | caixa de vedação | 1 | NLP6001432 |
| 7030 | parafuso | 2 | NLP8000387 |
| 7040 | embalagem | 6 | 691464 |
| 8010 | junta | 3 | 422526 |
| 8012 | junta | 1 | 422527 |
| 8015 | Anel de vedação | 1 | 516326 |
| 8060 | Anel de vedação | 4 | 516955 |
| 8235 | Vedação de junta de pino SM | 2 | 878237 |
| 9510 | motores de engrenagens helicoidais | 1 | RC06900 |
Lista de peças da bomba Netzsch
Peças de reposição Seepex® e bombas de cavidade progressiva e peças de bomba
Somos especializados em fornecer peças de reposição de bombas de cavidade progressiva de reposição e bombas para as séries Seepex BN e Seepex MD, que incluem estator, rotor, biela, conjunto de junta universal, eixo de transmissão, selo mecânico, caixa de selo mecânico, embalagem, câmara de embalagem e corpo da bomba. Podemos fornecer quase todas as peças da bomba Sepeex , exceto para tipos especiais de bombas e também podemos oferecer o mercado de reposição Seepex. Manual Seepex bn 1-6l
As características impressionantes das peças originais SEEPEX são:
- Desempenho superior devido à engenharia precisa
- Confiabilidade comprovada
- Alta durabilidade da peça
- Prazos de entrega curtos devido aos armazéns em todo o mundo
- Baixa abrasão
Índice de peças de reposição da série Seepex BN e peças de reposição/reserva recomendadas
05-24, 1-6, 1-12, 2-6L…202-6L
| Peça No. | Descrição | Quantidade |
|---|---|---|
| 200 | lanterna | 1 |
| 202 | pinos ranhurados de cabeça redonda | 2 |
| 203 | placa de identificação | 1 |
| 210 | parafuso sextavado | 4 |
| 211 | parafuso sextavado | |
| 212 | parafuso sextavado | 4 |
| 213 | porca sextavada | 4 |
| 307 | eixo de encaixe | 1 |
| 309 | pino do eixo de encaixe | 1 |
| 310 | anel de respingos | 1 |
| 400 | biela de acoplamento | 1 |
| 401 | manga de retenção | 2 |
| 402 | pino da biela de acoplamento | 2 |
| 403 | bucha guia | 4 |
| 404 | bucha da biela | 2 |
| 405 | manga de junta universal | 2 |
| 406 | faixa de sustentação | 2 |
| 407 | faixa de sustentação | 2 |
| 500 | invólucro de sucção | 1 |
| 501 | junta de revestimento | 1 |
| 502 | plugue parafusado | 3 |
| 503 | anel de vedação | 3 |
| 506 | parafuso sextavado | 4 |
| 507 | arruela de pressão tipo ventilador | 4 |
| 509 | porca sextavada | 4 |
| °) 510 | limpeza | 2 |
| °) 511 | junta | 2 |
| °) 512 | parafuso sextavado | 8 |
| °) 516 | plugue parafusado | 2 |
| °) 517 | anel de vedação | 2 |
| 600 | rotor | 1 |
| 601 | estator | 1 |
| 602 | parafuso de fixação | 2 |
| 603 | parafuso de fixação | 2 |
| 604 | porca sextavada | 8 |
| 606 | máquina de lavar | 8 |
| 607 | cavalete | 1 |
| 700 | ramo de pressão | 1 |
| 705 | plugue parafusado | 1 |
| 706 | anel de vedação | 1 |
| 098 | graxa para juntas seepex |
Tabela de peças de reposição da série manual da bomba seepex bn e peças de reposição/reserva recomendadas/peças de reposição para bombas seepex/seepex md/seepex bn 5-6l manual
Bombas de cavidade progressiva Mono® de reposição e peças de bomba
estator mono bomba/bomba estator
Nós fornecemos bombas e peças para bombas, peças de reposição ou peças de reposição para os seguintes modelos de bombas Mono®.
- Bombas Mono® Série D*
- Bombas Mono® Série H*
- Bombas Mono® Merlin*
- Bombas Mono® série E*
- Bombas Mono® Série C*
- Bombas Mono® Série L*
- Bomba Mono Merlin*
Números de referência de desenho
C1XK E ACIMA EXCLUINDO 4 – MODELOS DE ESTÁGIO
| DRG. REF | DESCRIÇÃO | DRG. REF | DESCRIÇÃO |
|---|---|---|---|
| 01A | CORPO-STD CI | P201 | PLUGUE CÔNICO |
| 10A | SELO MECÂNICO | P202 | PLUGUE CÔNICO |
| 15A | PROTETOR DE ARREMESSO | P203 | PARAFUSO DE FIXAÇÃO HEX. SOC. |
| 20B | JUNTA-GLAND | ||
| 22A | ESTATOR-MTM BORRACHA NITRILA | P401 | ANEL DE VEDAÇÃO TORL |
| 23A | CÂMARA DE SUCÇÃO | P402 | ANEL DE VEDAÇÃO TORL |
| 23B | EXTENSÃO DA CÂMARA DE SUCT | P403 | ANEL DE RETORNO ESPIRAL |
| 24A | TAMPA FINAL | P404 | ANEL DE RETORNO ESPIRAL |
| 25A | ROTOR | P405 | TAMPA DE SELAGEM DE TIE |
| 26A | HASTE DE ACOPLAMENTO | P406 | TAMPA DE VEDAÇÃO DE TIE |
| 28A | TAMPA DE VEDAÇÃO | ||
| 28B | TAMPA DE VEDAÇÃO | P501 | PLUGUE CÔNICO |
| 29A | PINO DE HASTE DE ACOPLAMENTO | P502 | PLUGUE CÔNICO |
| 29B | PINO DE HASTE DE ACOPLAMENTO | P503 | PORCA SEXTAVADA |
| 29C | PINO DO EIXO | P504 | LAVADORA |
| 32A | EIXO DE TRANSMISSÃO | P505 | ARRUELA DE BOBINA SNGL SPR. |
| 42A | ATIRADOR | P506 | PORCA SEXTAVADA |
| 62A | PÉ DE APOIO | P507 | LAVADORA |
| 65A | PORTADOR DE SELO MECÂNICO | P508 | ARRUELA DE BOBINA SNGL SPR. |
| 66A | ANEL DE ABUTO | P509 | ANEL DE VEDAÇÃO TORL |
| 74A | MANGA (EIXO DO ROTOR) | P510 | ANEL DE VEDAÇÃO TORL |
| 74B | MANGA (EIXO DO ROTOR) | P519 | PLUGUE CÔNICO |
| 95A | Barra de direção | P520 | PARAFUSO HEX. HD. |
| P521 | PORCA SEXTAVADA | ||
| P104 | PARAFUSO HEX. HD. | P522 | LAVADORA |
| P105 | PORCA SEXTAVADA | P523 | ARRUELA DE BOBINA SNGL SPR. |
| P106 | LAVADORA | ||
| P107 | ARRUELA DE BOBINA SNGL SPR. | P601 | PARAFUSO HEX HD |
| P109 | PORCA SEXTAVADA | P602 | ARRUELA DE BOBINA SNGL SPR. |
| P603 | LAVADORA | ||
| P604 | PORCA SEXTAVADA |
Lista de números de referência de desenho (lista de peças de bomba mono) rotor de bomba mono
Bombas de cavidade progressiva Moyno® de reposição e peças de reposição Moyno
Nós fornecemos bombas de reposição e peças de bomba Moyno para os seguintes modelos de bomba Moyno®.
- Bombas Moyno® Série 500*
- Bombas Moyno® Série 1000*
- Bombas Moyno® Série 2000*
- Bombas Moyno® Série J*
- Bombas Moyno® L-Frame – Nossas Mais Populares!*
- Bombas Sanitárias Moyno® FF / FG / FFC / FGC e FFJ*
Index of spare replacement moyno parts and recommended spare/reserve parts
| REF. DESCRIPTION | TYPE | A2A PART NO. | A1B PART NO. | A2B PART NO. | A1C PART NO. | A2C PART NO. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0100 BEARING HOUSING | CD/SS | CC A2A0110 | CC A2A0110 | CC A2A0110 | CC A2A0110 | CC A2A0110 |
| 0900 PACKING GLAND | CD/SS | SC A2A0910 | SC A2A0910 | SC A2A0910 | SC A2A0910 | SC A2A0910 |
| 1000 STUFFING BOX | CD SS | CC A2A1010 SC A2A1010 | CC A2A1010 SC A2A1010 | CC A2A1010 SC A2A1010 | CC A2A1010 SC A2A1010 | CC A2A1010 SC A2A1010 |
| 1000 SEAL * HOUSING ** | CD/SS CD/SS | SC A2A1011 4240833007 | SC A2A1011 4240833007 | SC A2A1011 4240833007 | SC A2A1011 4240833007 | SC A2A1011 4240833007 |
| 1100 SUCTION CHAMBER | CD SS | CC A2A1110 SC A2A1110 | CC A1B1110 SC A1B1110 | CC A1B1110 SC A1B1110 | CC A1C1110 SC A1C1110 | CC A1C1110 SC A1C1110 |
| 1200 STATOR GASKET | Q/R F B | GG A2A1200 GF A2A1200 GB A2A1200 | GG A1B1200 GF A1B1200 GB A1B1200 | GG A1B1200 GF A1B1200 GB A1B1200 | GG A1C1200 GF A1C1200 GB A1C1200 | GG A1C1200 GF A1C1200 GB A1C1200 |
| 1220 SUCTION CHAM. GASKET | Q/R F B | GG A2A1220 GF A2A1220 GB A2A1220 | GG A2A1220 GF A2A1220 GB A2A1220 | GG A2A1220 GF A2A1220 GB A2A1220 | GG A2A1220 GF A2A1220 GB A2A1220 | GG A2A1220 GF A2A1220 GB A2A1220 |
| 1400 DISCHARGE FLANGE | CD SS | MS A2A1410 SS A2A1410 | MS A1B1410 SS A1B1410 | MS A1B1410 SS A1B1410 | MS A1C1410 SS A1C1410 | MS A1C1410 SS A1C1410 |
| 1700 STATOR SUPPORT | CD/SS | MS A2A1710 | MS A2A1710 | MS A2A1710 | MS A1C1710 | MS A1C1710 |
| 1800 CLAMP RING | CD/SS | MS A2A1810 | MS A1B1810 | MS A1B1810 | MS A1C1810 | MS A1C1810 |
| 2000 SHAFT PIN | CD/SS | 4220487017 | 4220487017 | 4220487017 | 4220487017 | 4220487017 |
| 2100 INTERMEDIATE SHAFT | CD SS | 4250392001 4250392017 | 4250392001 4250392017 | 4250392001 4250392017 | 4250393001 4250393017 | 4250393001 4250393017 |
| 2200 SEAL RING | Q/R F B | 3207902206 3207905206 3207904206 | 3207902206 3207905206 3207904206 | 3207902206 3207905206 3207904206 | 3207902206 3207905206 3207904206 | 3207902206 3207905206 3207904206 |
| 5000 ROTOR | CD SS | TS A2A5000 SS A2A5000 | TS A1B5000 SS A1B5000 | TS A2B5000 SS A2B5000 | TS A1C5000 SS A1C5000 | TS A2C5000 SS A2C5000 |
| 6000 DRIVE SHAFT | CD SS | AS A2A6000 SS A2A6000 | AS A2A6000 SS A2A6000 | AS A2A6000 SS A2A6000 | AS A1C6000 SS A1C6000 | AS A1C6000 SS A1C6000 |
| 6000 DRIVE SHAFT (2-PIECE OPTION) | CD SS | 4250378001 4250378017 | 4250378001 4250378017 | 4250378001 4250378017 | 4250378001 4250378015 | 4250378001 4250378015 |
| 6100 RETAINING RING | CD/SS | ST A2A6100 | ST A2A6100 | ST A2A6100 | ST A1C6100 | ST A1C6100 |
| 6200 CONNECTING ROD | CD/SS | AS A2A6200 | AS A2A6200 | AS A2A6200 | AS A1C6200 | AS A1C6200 |
| 6300 DRIVE PIN | CD/SS | TR A2A6300 | TR A2A6300 | TR A2A6300 | TR A1C6300 | TR A1C6300 |
| 6400 JOINT SEAL | Q/R F/B | RD A2A6400 RF A2A6400 | RD A2A6400 RF A2A6400 | RD A2A6400 RF A2A6400 | RD A1C6400 RF A1C6400 | RD A1C6400 RF A1C6400 |
| 6500 STATOR | Q R F B | RQ A2A6510 RR A2A6510 RF A2A6510 RB A2A6510 | RQ A1B6510 RR A1B6510 RF A1B6510 RB A1B6510 | RQ A2B6510 RR A2B6510 RF A2B6510 RB A2B6510 | RQ A1C6510 RR A1C6510 RF A1C6510 RB A1C6510 | RQ A2C6510 RR A2C6510 RF A2C6510 RB A2C6510 |
| 6800 SLINGER RING | CD/SS | RZ A2A6800 | RZ A2A6800 | RZ A2A6800 | RZ A2A6800 | RZ A2A6800 |
| 6800 SLINGER/PIN RETNR (2-PIECE OPTION) | CD/SS | 423052800 | 423052800 | 423052800 | 423052800 | 423052800 |
| 6850 LANTERN RING | CD/SS | GR A2A6850 | GR A2A6850 | GR A2A6850 | GR A2A6850 | GR A2A6850 |
| 6900 PACKING | STD. PTFE | PC A2A6901 3403655001 | PC A2A6901 3403655001 | PC A2A6901 3403655001 | PC A2A6901 3403655001 | PC A2A6901 3403655001 |
| 7000 NAME PLATE | CD/SS | GA A2A7000 | GA A2A7000 | GA A2A7000 | GA A2A7000 | GA A2A7000 |
| K O-RING | Q/R F/B | CA137 CF137 | CA137 CF137 | CA137 CF137 | CA141 CF141 | CA141 CF141 |
| J SNAP RING | CD SS | EB007 EB507 | EB007 EB507 | EB007 EB507 | EB015 EB015 | EB015 EB015 |
| R STATOR RING | CD/SS | EC022 | EC028 | EC028 | EC034 | EC034 |
substituição da bomba moyno/peças de reposição da bomba moyno
*SELO DE ACIONAMENTO POR FRICÇÃO, TIPO 43 OU IGUAL
**SELO DE ACIONAMENTO POSITIVO, TIPO 680 OU IGUAL
OBSERVAÇÃO: ENTRE EM CONTATO COM A FÁBRICA PARA SUBSTITUIÇÃO NÚMEROS DE PEÇA DO SELO MECÂNICO
Bombas de cavidade progressiva Allweiler® de reposição e peças de bomba
Embora a bomba Allweiler tenha um código personalizado, podemos fornecer a maioria das peças da bomba Allweiler .
- Bombas Allweiler® Série SEP*
- Bombas Allweiler® Série SNP*
- Bombas Allweiler® Série AE*
- Bombas Allweiler® Série TecFlow*
Índice de peças de reposição e peças de reposição/reserva recomendadas
Série AEB.E, AEB.N, AEB.H, AEB.L, AEDB.E, AEDB.N Design IE
| Part no. | Description | Recommended allweiler spare parts: | Quantity | Mark |
|---|---|---|---|---|
| 122 | Motor bracket | 1 | ||
| 123 | Clamp set | 1 | ||
| 125 | Hollow shaft | R | 1 | |
| 201 | T-head bolt | 2 | ||
| 202 | Self locking nut | 2 | ||
| 203 | Gland | 1 | ||
| 204 | Gland housing | 1 | ||
| 207 | Gland packing | R, r | ① | |
| 208 | Flushing ring | 1 | ||
| 209 | Lantern ring | 1 | ||
| 212 | Screw plug | 1 | ||
| 213 | Sealing tape | 1 | ||
| 214 | Mechanical seal housing | 1 | ||
| 215 | Mechanical seal cover | 1 | ||
| 218 | O-ring | R | 1 | |
| 219 | Mechanical seal | R | 1 | |
| 220 | Retaining pin | 1 | ||
| 232 | Shaft seal ring | R | 1 | |
| 234 | Throttle ring | R | 1 | |
| 235 | O-ring | R | 1 | |
| 236 | Retaining pin | R | 2 | |
| 245 | Hexagon head bolt | 3 | ||
| 251 | Sealing agent | 1 | ||
| 301 | Coupling rod pin | R, r | 2 | |
| 302 | Coupling rod bush | R, r | 2 | ⑤ |
| 303 | Guide bush | R, r | 4 | |
| 304 | Retaining sleeve | R, r | 2 | |
| 305 | Joint oil | R, r | ① | |
| 306 | Clamping band | R, r | 4 | |
| 307 | Coupling rod | R, r | 1 | |
| 308 | Cover sleeve | R, r | 2 | |
| 401 | Rotor | R, r | 1 | |
| 402 | Stator | R, r | 1 | |
| 403 | Stator gasket, discharge side | R, r | 1 | |
| 404 | Stator gasket, suction side | R, r | 1 | |
| 501 | Suction casing gasket | R, r | 1 | |
| 502 | Screw plug | 1 | ||
| 503 | Seal ring | R | 1 | ③ |
| 504 | Discharge casing | 1 | ③ | |
| 505 | Suction casing | 1 | ||
| 506 | Suction casing cover | 2 | ||
| 507 | Gasket | R | 2 | |
| 508 | Stud | 8 | ||
| 509 | Nut | 8 | ||
| 512 | Reducing flange | 1 | ||
| 513 | O-ring | R | 1 | |
| 525 | Washer | 8 | ||
| 601 | Name plate | 1 | ||
| 602 | Dome headed groove pin | 4 | ||
| 603 | Commissioning label | 1 | ||
| 604 | Suction label | 1 | ||
| 605 | Discharge label | 1 | ||
| 606 | Hexagon head bolt | 4 | ||
| 607 | Hexagon nut | 4 | ||
| 608 | Serrated lock washer | 4 | ||
| 609 | Hexagon nut | 4 | ||
| 610 | Washer | 4 | ||
| 611 | Connecting bolt | 4 | ||
| 612 | Stay | 1 | ② | |
| 613 | Hexagon nut | 2 | ④ |
Tabela de lista de peças de reposição para bombas de parafuso e peças de reposição recomendadas para bombas allweiler peças de reposição para bombas allweiler/bomba de cavidade progressiva látex
bomba de cavidade progressiva allweiler
Peças de reposição recomendadas:
R = kit de reparo grande
r = pequeno kit de reparo
- ① Veja Seção 7.1.2.4
- ② 2 peças para AEB4H 100-IE, AEB4H 200-IE
- ③ 2 peças para as posições 2 e 4 da peça de conexão
- ④ 4 peças para AEB4H 100-IE, AEB4H 200-IE
- ⑤ não necessário para AEB1E 50 / AEB2E 50 / AEB1N 25 / AEB2N 25 / AEDB1E 75 / AEDB2N 38 / AEB1L 99 / AEB4H 12)
Bombas de cavidade progressiva PCM® de reposição e peças de bomba
Oferecemos
peças de reposição de bombas de cavidade progressiva pós-venda PCM ® Marca I série, ID série e H série e bombas. Incluindo estator, rotor, biela, conjunto de junta universal, eixo de transmissão, selo mecânico, caixa de selo mecânico, gaxeta, câmara de gaxeta e corpo da bomba, quase tudo pode ser fornecido, exceto para tipos especiais de bombas.
Partes de listas
011M6F, 075M6F, 1M6F, 2M6F, 3M6F
| Part no. | Description | Quantity |
|---|---|---|
| 1 | STATOR | 1 |
| 11 | PIN | 1 |
| 13 | SEAL | 1 |
| 16/17 | GASKET | 1 |
| 20 | ROTOR | 1 |
| 34 | SHAFT RING | 1 |
| 36 | CTRL SHAFT | 1 |
| 50 | BODY | 1 |
| 54 | PORT | 1 |
| 57 | MS SUPPORT | 1 |
| 88 | SPACER | 1 |
| 90 | SEAL | 2 |
| 102 | WASHER | 4 |
| 102A | WASHER | 4 |
| 104 | SCREW | 4 |
| 104A | SCREW | 4 |
| 107 | NUT | 8 |
| 110 | PLUG | 1 |
| 110A | PLUG | 1 |
| 111 | PLUG SEAL | 1 |
| 227 | WASHER | 4 |
| 242 | WASHER | 2 |
| 250 | SCREW | 4 |
Lista de peças de reposição PCM
Bombas Tarby® de reposição e peças para bombas Tarby
Bombas de cavidade progressiva Tarby e manual da bomba Tarby
| Liberty Part Description | Liberty p/n | Tarby® p/n |
| Stator 1LL3 CDB EPDM/steel | 1LL3-21BC | 400-30BMAA |
| Stator 1LL3 CDF Viton/steel | 1LL3-21FC | 400-30BFAA |
| Stator 1LL3 CDQ Buna/steel | 1L3-21QC | 400-30BDAA |
| Stator 1LL3 CDR Nat.rubber/steel | 1LL3-21RC | 400-30BKAA |
| Stator 2LL3 CDB EPDM/steel | 2LL3-21BC | 400-30BMBA |
| Stator 2LL3 CDF Viton/steel | 2LL3-21FC | 400-30BFBA |
| Stator 2LL3 CDQ Buna/steel | 2LL3-21QC | 400-30BDBA |
| Stator 2LL3 CDR Nat.rubber/steel | 2LL3-21RC | 400-30BKBA |
| Stator 3LL3 CDB EPDM/steel | 3LL3-21BC | 400-30BMCA |
| Stator 3LL3 CDF Viton/steel | 3LL3-21FC | 400-30BFCA |
| Stator 3LL3 CDQ Buna/steel | 3LL3-21QC | 400-30BDCA |
| Stator 3LL3 CDR Nat.rubber/steel | 3LL3-21RC | 400-30BKCA |
| Stator 6ML2 CDB EPDM/steel | 6ML2-21BC | N/A |
| Stator 6ML2 CDF Viton/steel | 6ML2-21FC | N/A |
| Stator 6ML2 CDQ Buna/steel | 6ML2-21QC | N/A |
| Stator 6ML2 CDR Nat.rubber/steel | 6ML2-21RC | N/A |
| Stator 1LL3 SSB EPDM/SS | 1LL3-21BS | 400-30BRAA |
| Stator 1LL3 SSF Viton/SS | 1LL3-21FS | 400-30BZAA |
| Stator 1LL3 SSQ Buna/SS | 1LL3-21QS | 400-30ABAA |
| Stator 1LL3 SSR Nat.rubber/SS | 1LL3-21RS | 400-30BVAA |
| Stator 2LL3 SSB EPDM/SS | 2LL3-21BS | 400-30BRBA |
| Stator 2LL3 SSF Viton/SS | 2LL3-21FS | 400-30BZBA |
| Stator 2LL3 SSQ Buna/SS | 2LL3-21QS | 400-30ABBA |
| Stator 2LL3 SSR Nat.rubber/SS | 2LL3-21RS | 400-30BVBA |
| Stator 3LL3 SSB EPDM/SS | 3LL3-21BS | 400-30BRCA |
| Stator 3LL3 SSF Viton/SS | 3LL3-21FS | 400-30BZCA |
| Stator 3LL3 SSQ Buna/SS | 3LL3-21QS | 400-30ABCA |
| Stator 3LL3 SSR Nat.rubber/ | 3LL3-21RS | 400-30BVCA |
| Stator 6ML2 SSB EPDM/SS | 6ML2-21BS | N/A |
| Stator 6ML2 SSF Viton/SS | 6ML2-21FS | N/A |
| Stator 6ML2 SSQ Buna/SS | 6ML2-21QS | N/A |
| Stator 6ML2 SSR Nat.rubber/SS | 6ML2-21RS | N/A |
A Liberty é especializada em bombas de cavidade progressiva para a indústria. As bombas de cavidade progressiva Liberty são sistemas de deslocamento positivo extremamente flexíveis em sua usabilidade em uma variedade de campos especializados com aplicações de bombeamento difíceis, como meios viscosos e altamente abrasivos. O design oferece uma operação autoescorvante sem pulsação que permite que conteúdos de sólidos de até 50% sejam movidos sem cisalhamento.
Quando se trata de movimentar fluidos com conteúdo de sólidos suspensos, como lodo ou biossólidos ou abrasivos espessados, como rejuntes ou lamas, a PC Pump é a melhor escolha para sua aplicação. A Liberty pode fornecer tanto as bombas de cavidade progressiva multifásica quanto as peças de reposição para manter sua PC Pump operando de forma otimizada por um preço menor do que outros fornecedores e OEMs e pode até mesmo oferecer pacotes completos de bombas com motores e placas de base, se seu trabalho exigir.
As bombas de cavidade progressiva Liberty são soluções de bombeamento altamente eficientes e confiáveis. Elas são projetadas para lidar com uma ampla gama de fluidos com precisão e consistência. Com sua tecnologia avançada e construção durável, essas bombas garantem desempenho e longevidade ideais em vários setores. Seja para processos industriais, tratamento de águas residuais ou aplicações de petróleo e gás, as bombas de cavidade progressiva Liberty oferecem resultados excepcionais.bomba de biossólidos de cavidade progressiva bombas liberty pc bomba de cavidade progressiva liberty
Peças de reposição OEM de cavidade progressiva
Equipamentos Avançados Tecnologia Madura
Rotor Usinado
Estator de Injeção
Eixo de transmissão usinado
FAQ – Perguntas Frequentes
Podemos fornecer estatores convencionais, rotores, bielas, componentes de junta universal, selos mecânicos/vedações de gaxeta, eixos de transmissão, etc.
Também podemos fornecer peças de reposição pós-venda para as seguintes marcas:
Netzsch®, Seepex®, Mono Pumps®, Allweiler®, PCM®, Wangen®, etc.
Se você tem outras marcas de peças de reposição e tem peças ou desenhos antigos, também podemos produzi-los.
Peças de reposição para bombas de cavidade progressiva
Claro, quando ocorre um problema com sua bomba, peças de reposição precisam ser substituídas. Normalmente, a vazão e a pressão diminuem, ou a bomba tem ruído anormal, a bomba não gira, o motor está girando e assim por diante. Neste momento, precisamos desmontar, inspecionar, remover e encontrar as peças danificadas da bomba. Em seguida, verifique o desenho para encontrar a descrição da peça correspondente e o número da posição.
O reparo de bomba de cavidade progressiva envolve o reparo ou a substituição dos rotores de uma bomba de cavidade progressiva, que são responsáveis por mover o fluido através da bomba. O processo de reparo normalmente envolve a inspeção dos rotores quanto a danos, o reparo de quaisquer áreas desgastadas ou danificadas e a remontagem da bomba com os rotores reparados. Isso garante que a bomba possa continuar a operar de forma eficiente e eficaz.
Temos que considerar muitos fatores para isso; razões comuns são problemas no sistema ou seleção errada da bomba e do material.
- Se houver algum problema com o sistema, o mais comum é a moagem a seco por bombeamento;
- A seleção errada do material fará com que as peças de reposição sofram corrosão e desgaste rapidamente.
- A seleção errada do modelo da bomba também fará com que as peças de reposição se desgastem rapidamente ou até mesmo deixem de funcionar em casos graves.
Se precisar de nossa ajuda para determinar a causa da falha da bomba, você deve fornecer as seguintes informações, na medida do possível: fluido fornecido pela bomba, viscosidade, temperatura, propriedades físicas e químicas, vazão necessária, pressão, condições de entrada e diâmetro interno do tubo.
Acreditamos que o fator mais importante a considerar é que sua bomba será frequentemente ou prematuramente desgastada ou danificada após a substituição de novas peças de reposição. Se essa situação ainda ocorrer após a exclusão de fatores do sistema, você precisa substituir a bomba por uma nova, porque é provável que haja um problema com a seleção da bomba. Claro, se você estiver substituindo peças de reposição pela primeira vez, você só precisa considerar o valor das peças de reposição ou o valor de uma bomba nova.
Dicas:
Peças de reposição gerais só precisam substituir o estator, rotor e componentes da junta universal. Ocasionalmente, bielas, eixos de transmissão, selos mecânicos ou gaxetas são necessários.
Claro!
Primeiro, você precisa determinar se precisa garantir o tamanho da instalação, se necessário, temos que redesenhar o tamanho da bomba para atender às suas condições de trabalho e tamanho.
Então, você precisa fornecer as informações mais convencionais: o fluido fornecido pela bomba, viscosidade, temperatura, propriedades físicas e químicas, vazão necessária, pressão de saída, pressão de entrada e diâmetro interno do tubo.
A geometria especial do estator e do rotor faz com que eles cooperem entre si para formar várias cavidades de vedação mutuamente desconectadas (cavidades), e a cooperação entre elas é ajuste de interferência. Quando o motor opera, ele transfere energia para o rotor e faz com que o rotor se mova planetariamente ao longo da direção axial, de modo a empurrar a cavidade de vedação para se mover para a extremidade de descarga e atingir o propósito de transportar líquido.
Quando o estator começa a se desgastar, a folga de ajuste entre o rotor e o estator se torna maior, o que pode fazer com que o rotor não fique muito apertado no estator.
Quando o fluido entregue chega à saída da bomba, a pressão de descarga do circuito deve ser superada;
Entretanto, o fluido geralmente buscará o caminho com menor resistência;
Se a resistência da câmara de vedação entre o estator e o rotor for mínima, parte do líquido vazará para a câmara anterior.
Generally according to different working conditions and the medium to choose the right material.
It can be roughly divided into two factors: chemical compatibility and wear resistance.
Chemical compatibility: generally, the medium is chemically corrosive, in this case, we usually choose stainless steel (304, 316, duplex stainless steel) or titanium alloy material.
According to the chemical corrosivity, we will choose the appropriate stainless steel material.
Of course, stainless steel is also used in the food industry.
Wear resistance: when the medium contains fine particles, we need to fully consider its wear resistance;
And ways to improve wear resistance:
1. Use hard materials such as hardened tool steel (1.2436). It can also be subjected to heat treatment or nitriding treatment to improve its wear resistance.
2. Chrome plating on the surface of the rotor.（ We are plated with 5mm chromium on one side, and can also be plated according to your requirements.)
Whether it is hardened tool steel or stainless steel, we can electroplate on its surface.
Note: if the electroplated layer is damaged, the stator will be damaged.
Se precisar de mais pressão de saída, escolha uma bomba de alta pressão com rolamento.
Geralmente, a pressão da nossa bomba de cavidade progressiva é de 0,6 MPa como nível de unidade e depois aumenta gradualmente.
Para aumentar a pressão, consideraremos aumentar o número de câmaras de vedação contínuas na bomba.
Isso também resulta em um aumento no número de linhas de vedação entre o estator e o rotor.
Em uma determinada pressão, quando o número de linhas de vedação aumenta, a taxa de vazamento interno da bomba diminui.
